第63章 救车

    随着一阵阵刺耳的刹车声，车手们齐齐通过乔一赛段最后的大直道，而在这条大直道上，林衍做出了全场最快时速339km/h，刷新了曼岛的最快车速记录。

    而这一成绩也出现在了观众台前的大屏幕上，引来华夏车迷的一阵欢呼。

    观众台上的热芭看到这一幕还没觉得有什么，但是顾悦颜却是满脸的不敢置信，第一次参加曼岛就打破了记录，这真的是......

    “这......这怎么可能。”

    倒不是郝冬不相信，而是眼前的这一幕实在是太令人匪夷所思了。

    一名刚刚晋级正赛的车手居然打破了曼岛的正赛记录。

    这是一件多么令人匪夷所思的事情。

    要知道这个最高时速记录足足在曼岛保持了五年之久，在这五年里更是没有一人能够打破。

    不过随即他便是高兴的大跳起来，因为打破这个记录的是他们华夏车手，是他们国家的车手啊！

    而现在车手们已经来到了拉姆齐发卡弯。

    在这条堪称曼岛最危险的赛段上，林衍死死的抓住自己赛车的车把手，否则的话，随着车子后轮避震的起伏跳跃，稍有不慎就有可能将他从车上甩出去。

    尽管戴着耳塞，林衍依旧能听到耳边传来阵阵的破风声和发动机的引擎轰鸣声。

    林衍很好的控制着自己的车速，减少车子入弯前的抖动，尽可能平稳的入弯，这也是目前所有车手都在做的事情。

    而此时的观众台上，人们的心被攥的紧紧的，注视着眼前的大屏幕，因为车手们的旁边就是悬崖峭壁，这里发生的每一次失误，都有可能是生命中的最后一次。

    同时华夏车迷们也在为林衍祈祷着，希望他们的车手不会出事。

    直道后的陡坡，车子齐齐的飞跃，最后再重重的落地，每一台车几乎都将避震拉到了底。

    随后的下一个入弯，林衍的头盔紧贴着路旁的灌木丛擦过。

    树枝和杂草磨过头盔传来嘎吱嘎吱的声音

    如此极限的路线和倾角，让直播间里的刚冷静下来的郝冬也不禁为林衍担忧起来。

    “这也太刺激了吧......”

    “我差点以为他要一头窜进去”

    “要不要这么拼啊！”

    “我听说过磨膝过弯和磨肘过弯，这难道就是磨盔过弯吗？”

    “只可惜磨的是路旁的灌木丛，要是磨地的话，我估计我的物理得回炉重造了。”

    虽然这个动作看起来比较极端，但是林衍也是有十足把握的，他早就仔细观察过周围的路况，控制好了车速以及距离。

    而在林衍身后的那名车手看到这一幕也是睁大了眼睛，特么的还能这么玩？

    当然他是自然不敢尝试的，虽然看着简单，但是照做起来却是不那么容易的，眼看着前面的林衍越跑越远，他也开始渐渐发力。不过哪怕是他现在已经用尽全力了，眼前林衍的身影却还是在渐行渐远。

    出弯之后，在下一个弯道前，林衍一个翻身，再次故技重施。

    不过他也只能做这么两次，因为接下来的路段，周围都是石墙，靠着石墙磨盔的话那可就是真的在找死了。

    不过仅仅就这两次就将之前迈克尔甩开的0.3秒追了回来，现在两人的圈速已经达到了几乎持平的状态。

    很快，车手们齐齐越过山顶，同时郝冬身前的电脑屏幕上，也显示出所有车手的段速时间。

    因为他是解说的缘故，所以他的后台可以显示出每一赛段车手们的速度。

    而观众眼前的大屏幕则不会，它只会在每一圈完成后显示该圈的圈速，或者在比赛过程中某位车手做出了比较惊人的成绩，就如同刚刚到林衍一样。

    林衍这次比选拔赛还要快的多，仅用了一分34秒就来到了山顶，比上次还要快了三秒。

    这短短的三秒，差距却是巨大的，在他身后的那名与他一同晋级的车手已经渐渐的被甩开了十一秒的圈速差距。

    这也实属正常，那名车手在选拔赛一圈就被林衍甩开了八秒，而且当时的林衍还并没有使出全力。

    现在两人之间的足足有21秒的距离，而现在林衍距离前面的那位车手也只有五秒的差距，林衍已经快要追上前面的那位车手了。

    然而下山路段才是这群车手真正的考验，

    车身的剧烈抖动，哪怕戴着手套也震的林衍的虎口生疼，但是他必须极力的控制赛车。

    又是和选拔赛一样的缓冲坡，杜k迪v4sp飞跃起一米多高，落地时后轮的避震一阵的弹跳。

    “我的天呐，在这个缓冲坡之前他几乎没有减速，就这么直直的冲了过去。”

    直播间里的郝冬清晰的看到了这一幕，顿时惊为天人，林衍在这一场比赛中，给他带来的震惊真的是太多了。

    相比于其他的车手，林衍在这个缓冲坡之前几乎没有刹车，就这么以315km/h的速度直直冲了过去。

    然而这么做的后遗症也是非常明显的，落地后林衍的杜卡迪v4sp的后轮一阵剧烈的抖动，好似想要给他甩下去一般，直接将林衍的从座椅上弹了起来。

    不过林衍的双手早已死死的抓住车把手，双手用力向前一顶，身子重新坐在座椅上。

    “这车救的漂亮！”

    直播间里的郝冬夸赞道。这等控车水平，不愧是顶级车手行列。

    然而他不知道的是林衍的控车技术在motogp当中都是数一数二的存在。

    要知道他的其中一位师傅在前世可是被称之为最会控车的男人，多次在赛场上上演神级救车。

    而林衍的控车技术自然也是完美的延续了那一位。

    仅仅是这一番操作就让林衍的圈速再次进了一秒。

    而他前面的那位车手似乎是察觉到什么，在下一个弯角处，眼角余光向身后一扫。

    顿时一惊。

    “码的，怎么这么快！”

    这名车手显然没想到林衍居然这么快就要追上他了，虽然他发车的位置靠后也就说明了他在正式车手里的水平比较一般，但是哪怕是这样那也是正赛车手啊。

    随即下一个出弯他开足了马力，跨下的那台奥古肆塔一阵疯狂的咆哮，似乎想要拉开与林衍之间的距离。zWWx.org

    这要是被一名选拔赛车手追上，那可就丢人丢大了。

    但是林衍显然没给他这个机会，死死的咬在奥古肆塔的车屁股后面，始终保持着四秒的差距。

    而且随着时间的推移这个差距还在不断的缩短。

    在接下来的几个弯道里，林衍几乎将前轮的倾角压到了最低。

    虽然这样对轮胎的损耗很大，但是这原本就是林衍的战术。

    前面的那名车手眼睁睁的看着自己已经用出了全力，却也没有甩开半点距离，反而还拉进了许多。

    出弯之后的一条大直道上，林衍直接将车速拉到了338km/h，这个时速已经无限接近曼岛的最快时速了。

    然而就在这条大直道的末端，林衍做出了一个让所有人都充满疑惑的刹车动作。

    只见他在入弯前，伸出了一条腿。吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2